公交候车亭既是候车乘客遮风避雨的温馨空间，也是城市基础设施建设的重要组成，更是提升城市形象和景观品质不可或缺的“家具”。

　　即日起，宁波市公共交通场站经营有限责任公司(简称市公交场站公司)将向社会公开征集公交候车亭设计方案。

　　“目前，宁波的公交候车亭都属于第一代，仅能遮阳挡雨。”市公交场站公司相关负责人表示，此次征集的设计方案，不仅要求实用美观，而且倡导应用低碳环保的新材料、新技术。为鼓励市民参与，公交场站公司开出总奖金额4.6万元，其中一等奖奖金3000元。

　　今年起改建公交候车亭

　　1998年之前，宁波街头还没有公交候车亭，每站只设一块站牌。该年，宁波首批公交候车亭出现在中山广场站和市政府站。

　　“设计简陋，一块塑料材质阳光板顶棚，加一块广告牌，没有座。”公交场站公司路务设施管理部副经理陈元定说。

　　1998年后，我市陆续对市区公交站点进行候车亭配套建设。“目前，共有800多个公交站点建造了1000多座候车亭。”陈元定介绍，“这些候车亭外形较死板，材料以不锈钢为主。2004年，候车亭开始配备凳子。”

　　10多年使用下来，候车亭已出现不同程度的老化、锈蚀、脆化、损坏等现象。“因此加快改造使用年限长久候车亭的工作，也被提上公司议事日程，成为当前及今后一段时间的工作之重。我们决定改建使用年限10年以上候车亭。”陈元定说。

　　根据计划，今年我市将改建37个公交候车亭，主要分布在镇明路、苍松路、三支街、长春路、和义路等，其中25座为简欧风格，预计本月底前可完成改造。

　　记者昨天也在三支街公交站看到，刚投用的候车亭长约7米，之前亭身为不锈钢材质，此次为总体镀锌钢板材质。

　　请您设计公交候车亭

　　根据计划，公交场站公司明年还将改造100个公交站点，其中包括中兴路公交专用道上的各站点。为了使候车亭更实用美观，符合市民要求，公交场站公司决定让市民来参与设计。

　　“前几年，公司范围内举行过候车亭式样征集，也有几个新款在中山公园呼童街站、苍水街站试点。”陈元定说，“向社会公开征集候车亭式样，我们还是首次。希望更多市民参与进来，为宁波交通事业的发展出谋划策。”

　　公交场站公司为参赛市民设置了重奖。所有应征作品将由专家评审团评审，每个组别设一等奖1名，奖金3000元；二等奖2名，奖金2000元；三等奖3名，奖金1000元；优秀奖5名，奖金500元。凡参赛者均可获精美纪念品一份。

　　特别提醒：入围作品的作者均需与主办方签订《参选作品著作权转让承诺书》。参赛表格、承诺书可到商帮网下载，其他注意事项请详见商帮网。截稿时间：2013年1月31日。

 　　设计要求

　　4个组别(大型、中型、小型候车亭和灯箱站牌)。设计上要实用、简约、美观，结构新颖、牢固；遮阳、遮雨、挡风；出入口设计合理，方便人流疏散。设计方案必须模块化设计，方便维修养护，具备实际建造价值。

　　大型：长12～20米，顶棚宽1.5～2米，站牌灯箱1～2只(尺寸见细则)、广告灯箱2～4个。

　　中型：长6～12米，顶棚宽1.5米，站牌灯箱1只、广告灯箱1～2个。

　　小型：长4～5米，顶棚宽1.5米，广告灯箱1个。

　　灯箱站牌：高2～2.5米，宽1.2米以内，设置公交站牌20条(每条线路站牌尺寸0.94米宽×0.14米高)。

　　注意事项：广告灯箱尺寸统一1.5米高×3.5米长；候车亭高度控制2.6米～3米；顶棚材质不采用玻璃；候车亭不配备综合信息亭；候车亭、站牌灯箱不采用LED显示屏；广告灯箱、站牌灯箱配备照明设备；候车亭、站牌灯箱整体结构牢固，符合宁波气候特征，具备抗台风能力。

　　投稿方式

　　1.发送作品至电子邮箱：nbgjczgs@qq.com。主题注明“公交候车亭征集／作者名”字样。

　　2.以挂号邮寄、当面交付形式提交。邮寄至宁波市公共交通场站经营有限责任公司，浙江省宁波市江东区民安路688号“公交候车亭式样征集”收；联系电话：0574—87939059；联系人：李明春；邮编：315040。