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浙江高速公路两边的广告牌都去哪儿了?

时间:2015年03月11日 来源:今日早报 作者:  浏览:  【字体:

    近段时间,不少读者向本报报料,春节假期驾车上省内高速公路,发现原先高速公路两边林立的广告牌不见了,满目是秀美的自然风光。

    原先那些高塔炮台般的广告牌去哪儿了?高速公路两旁从此真的变得清爽了吗?记者对此进行了实地探访。高速路两侧曾经连绵不绝的广告牌,如今基本不见了。

    杭甬高速,是浙江省内第一条建成通车的高速公路,最早的高速公路广告牌就从这里竖起。曾经从高速杭州彭埠口子上去,一过钱江二桥,高速公路两边就探出连绵不绝的广告牌,视线被挤得满满的,不仅容易产生晃晕之感,不小心还会错过路标指示牌。

    昨天,记者就从这条高速路出发,开车从彭埠往杭州萧山机场方向行驶。

    彭埠收费站,立着2座高大的广告牌,这些广告牌就和我们平时看到的一样,粗大的水泥柱子往高空中伸出10来米,上面架一个三面立柱,立柱面上打着广告,正对着公路。

    开过收费站,视野就马上开阔起来,先是和一旁的杭甬高铁并驾齐驱,跨过钱塘江后,又与公路两旁整齐挺拔的水杉树作伴,目光所及处,都是农田、树木和远山,还有零星的村落、厂房点缀其中,原先连绵不断的高速公路广告牌几乎都不见了。

    在杭甬高速机场互通附近,记者还看到已经被拆倒的两块广告牌,水泥柱子上漆的白漆还未褪去。

    不过,也并不是所有的路边广告牌都被拆掉了,记者注意到,在收费站和互通枢纽处,都依然留着两三座广告牌。 90%的高速路广告牌已拆除,三个区域可保留。

    那么,高速公路两边的广告牌去哪了?为什么收费站和互通枢纽处还能看到,其他地方却没有?记者咨询了高速公路管理部门。

    相关负责人告诉记者,对广告牌的清理工作,早在2012年就开始了,“省委、省政府于2012年、2013年分别启动了‘四边三化’、‘三改一拆’行动,拆除高速公路沿线违法和无序的广告设施等路域环境整治,就是其中的重要内容。”

    而去年开展的高速公路沿线广告牌整治“百日攻坚”行动,各地政府更是加大了对违法广告牌拆除的力度,违法广告牌一律拆除。记者了解到,曾经高速公路广告牌“最鼎盛”时期,全省高速公路沿线200米可视范围内,共有7000多块广告牌,如今90%已经被依法拆除。

    目前,我省高速公路主线广告牌都已基本清理完成,但服务区、枢纽区、收费区这三个区域的广告牌将予以适当保留。部分广告牌存在安全隐患,将出台相关管理措施。

    杂乱、无序的广告牌,容易成为危及高速行车的隐形“杀手”。

    比方说,一些广告牌为了达到抓眼球的效果,制作得极为另类,或让过往司看了机吓一跳,或让司机忍不住多看一眼,一不小心容易在高速路上酿成车祸。

    又比方说,一些违法广告牌质量不过关,台风一过就岌岌可危。

    记者了解到,接下去,省政府即将出台高速公路沿线广告设施管理意见,建立健全长效的管理机制,对高速公路沿线广告设施进行规范管理,确保高速公路沿线广告设施规划合理、设置科学、管理规范。

    该管理意见将具体规范广告牌的设置区域、设置审批流程、责任部门、广告要求等,这意味着今后高速公路旁的广告牌将更加规范、安全,突兀、另类的广告将不再出现。

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    那些年,曾经“吓”过我们的广告牌

    2012年10月,在京哈高速出北京大约80-90公里后,高速公路两侧出现了十几个广告牌,一个瞪着眼睛的长发女性“趴”在广告牌后面露出半个面孔,看似惊恐地望着过往的车辆。很多网友在微博上都留言称:“这不得被吓得开出车祸啊!”“这要是大雾天,谁受得了这个!”

    2011年4月,诸永高速公路金华段内建控区外的多个广告牌被大风刮倒。原因可能是广告牌建在水稻田里,基座长时间浸泡在水中,基础不牢,而广告牌版面面积大,大风吹来导致广告牌被连根拔起。

    2006年10月,甬台温高速公路台州南出口处,一个20多米高的混凝土广告牌突然倒塌。幸运的是,没有人和车被砸到。据目击倒塌的周边居民说,当时风并不大,也没有其他意外发生,广告牌就突然倒下了,而且根部都拔了出来,涌起了大量的泥土,“广告牌底下的钢筋断裂了,而且这些钢筋看上去很细,大概是时间长了,承受不住整个广告牌的重量。”

    2004年4月,南京机场高速公路旁竖起一块画面为12位穿着“三点式”服装的模特的广告牌。当月中旬,在此处就发生了2起交通事故,一起是追尾,另外一起是车辆自行撞中间的交通护栏,两起事故的原因都是司机在此处有减速的现象。据知情人介绍,从这块广告牌来看,其内容有视觉诱导作用,而其位置超出了驾驶者正常的视觉范围,所以事故的发生与之不无联系。

编辑:8037

文章关键字:浙江高速广告,户外广告牌

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