11月以来，一场阻断佛山高速路违法广告牌“淘金热”的行动拉开序幕。市交通部门在昨日禅城区组织的清拆辖区内高速公路两侧违法广告牌行动上透露，截至昨日，佛山高速路两侧已拆除的违法广告牌超百块，而全市高速路两侧违法广告牌共计551块，合法的广告牌仅有120块，相比悬殊。

　　这场行动中，执法人员和业内纷纷揭示了高速路违法广告牌背后的暴利。据不完全统计，佛山仅高速路两侧违法广告牌一年的租金收益就高达上亿元。正如佛山广告协会有关负责人所言：“户外广告已能撑起佛山整个广告业的‘半边天’”。　

　　清查：

    高速广告牌的“准生证”千奇百怪

　　佛山高速路两侧的违法广告牌到底有多少？如果在上月，交通部门也无法给出确切答案。11月初，交通部门前期摸查后宣布，全市高速路两侧违法广告牌为290块，但在两周后，统计数据突然翻番，变为了584块。而到了上月底，交通部门在发出的公示中又认定，违法广告牌数为576块。不过，这个数据昨日又变了，最新的统计为551块。

　　缘何违法广告牌这么难统计？据了解，以南海为例，占全市约三分之二的高速路违法广告牌分别为不同部门审批，很难认定其为违法广告牌。然而，根据省最新下发的统计结果，佛山高速路两侧合法广告牌刚被确认约为120块。

　　揭秘：

    广告牌租金最高达60万元/年

　　市交通部门昨日透露，短短几年间，佛山高速路两侧的违法广告牌逐年递增，增幅较大。这究竟是什么原因呢？记者昨日分别致电了多个正在招租的佛山高速路广告牌业主单位得知，这些广告牌的定价与邻近高速路的车流、人气有关。记者注意到，广珠西高速路的一块广告牌租金高达11111元/平方米·天，而有一块位于佛山一环的广告牌，价格高达45万元/年。交通部门知情人士说，在建设成本上，这些广告牌业主单位通常只需要大约20万元的建设费，但如果按上述定价租出去一年，不但可以回本，甚至不用到第二年即可盈利。

　　据佛山广告协会秘书长关晓华介绍，截至目前，佛山户外广告牌拍出的最高价是位于佛陈大桥附近的一块广告牌，租金为60万元/年；而南海区也曾以5年280万元的租金拍出过一块广告牌。

　　暴利致违法广告牌泛滥

　　关晓华用暴利来形容如今的户外广告，“拿一块合法的广告牌来说，出租超过10年而获得的收益高达数百万元，甚至上千万元，这已是当初建设成本的20~30倍，这样的暴利是很多行业都远不可及的。”

　　他还给记者算了一笔账。如果按每块违法广告牌租金每年20万元计算，此次整治的551块违法广告牌后，因此减少的租金暴利达上亿元之多。而根据各种媒体每年的广告收入数据，佛山户外广告一年约有十多亿元的收入进账，与纸媒、电视等传统媒体的广告收入相当，可见户外广告能撑起广告业的“半边天”了。

　　部门：

　　走出“盲区”才是关键

　　市交通部门有关人士昨日表示，“一块高速路的违法广告牌，背后的成因极为复杂，因此清拆的主体必须为政府，而且需多部门联合行动才能遏制。”

　　另据该负责人透露，路网发达的佛山，对于清拆高速广告牌，存在诸多法规上的“盲点”。一方面，由于高速广告牌的审批未下放，佛山无法及时掌握合法广告牌的数量，“等广告牌已建起来才知道违法，要拆就很难了”；另外，在一些高速与国省道的交叉口，搭建的广告牌究竟是由当地部门审批还是由省来审批，存在“共存”现象，为此这次有十多块这样的广告牌未列入清拆之列。

　　“佛山正在建立一种长效机制，通过频繁的巡查，将高速路违法广告牌遏制在建设初期”；另一方面，“佛山也正在积极申请将高速路广告牌的审批权下放到地方，这样就能更好更及时地掌握违法广告牌的动向，也能更好地规划和设置辖区高速路沿线的广告牌。”市交通部门相关负责人表示。