重庆不计户外广告牌的经济收益，今年初拨款2亿元(人民币，下同，约4097万新元)，在重庆机场高速和内外环高速公路两旁新建户外公益广告牌，这些宣传重庆唱红、民生建设的口号和标语，如今几乎已全面覆盖商业广告牌的位置。

　　一年来，新建的高速路户外公益广告牌数量已超过1200个。重庆40个区县正在研究各自新设100个户外公益广告牌点，预计明年起将有4000个公益广告牌陆续在重庆“遍地开花”。

　　除此之外，户外商业LED显示屏据了解也已从今年3月起，按要求每天拨出不低于10%的时间播放“唱读讲传”(唱红歌、读经典、讲故事、传箴言)经典活动视频、中央电视台和重庆电视台的新闻、优秀国产电影等。

　　这相信是继重庆卫视改版不再播放商业广告，转而主打时政新闻节目、红色影视剧，成为中国首个公益频道之后，重庆在公益工作上的第二个“中国首创”。

　　中共重庆市委书记薄熙来近期在听取城市建设报告时肯定了政府整治户外广告牌的成效，表示高速公路两侧新竖的上千个公益广告牌是重庆的又一亮点，“是文化发展与繁荣的体现”。

　　有分析人士指出，广告牌是商业经济活动的收入来源之一，重庆高速路商业广告牌几近绝迹、繁华商圈大楼外闪屏“为人民服务”等意识形态标语，是“政治手段干预经济行为”，效果很可能适得其反。

　　重庆去年起就薄熙来提出重庆户外广告创意水平不高、内容低俗、污染视觉等问题展开整治，综合审核广告牌的思想性、合法性和艺术性，清查和拆除户外广告共计超过2万个。

　　同一时期，重庆市委宣传部特设户外公益广告管理办公室，统筹规划重庆户外公益广告牌建设、维护及内容更新。

　　尽管公益广告牌的设计主要由重庆6所大专学府组建的设计基地提供，部分采纳公益广告大赛的得奖作品，但据知薄熙来对此事“抓得非常细”。

　　一名知情人士透露，不少广告标语和构图由薄熙来亲自操刀，为的是让民众读得懂，知道政府在做什么，又不失版面的唯美感。

　　可是，在中国其他城市被普遍看作是地方“财政肥水”的高速路广告牌，在重庆差不多已被清一色“转性”为公益，有行内人士称：“这样一进一出，代价不菲”。

　　据估算，一个高速路广告牌每年的商业广告投放费用约介于200万至300万元，按照1000个来算，相当于二三十亿元“瞬间蒸发”。

　　倘若每个公益广告牌约需25万元竖立，1200个广告牌就要花费约3亿元，再加上破损维护、设计费、版权费等等，2亿元投入难以持平开销。

　　不过有观点认为，公益事业不能单纯以金钱来衡量，商家可以通过其他渠道投放广告，并有承担社会责任的意识。

　　受访的重庆市民则对户外公益广告牌“不感冒”，多数表示平时没留意观察路边风景的变化。

　　一名女白领说：“宣传牌竖多了见多不怪，说的应该都是那些事。”